東風(fēng)隨車(chē)吊在涂抹黃油的禁忌及操作要**

都說(shuō)用車(chē)是七分保養(yǎng)，三分維修，東風(fēng)隨車(chē)吊20年老司機(jī)陳師傅說(shuō)這是非常有道理的，車(chē)輛適時(shí)的做保養(yǎng)，出故障的幾率就會(huì)大大降低，但是保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)適得其反的，很多人在保養(yǎng)隨車(chē)吊的時(shí)候會(huì)進(jìn)入保養(yǎng)誤區(qū)，今天除了隨車(chē)吊廠(chǎng)家就給大家介紹一下東風(fēng)隨車(chē)吊在涂抹潤(rùn)滑脂（黃油）方面的禁忌。

氣缸墊上嚴(yán)禁涂黃油，黃油是車(chē)輛修理中經(jīng)常用到的潤(rùn)滑油脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用，因此有些人在安裝氣缸墊時(shí)會(huì)在上面涂抹一些黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性，殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能，汽缸墊是柴油機(jī)與缸蓋之間**重要的密封件，它不但能密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封氣缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量，在汽缸墊上涂抹黃油，在汽缸墊螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到氣缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在氣缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流入氣缸燃燒，另一部分則殘留在缸體和缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生摩擦，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。而且黃油長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積碳，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)，因此汽缸墊是忌涂黃油的。

輪胎螺母涂抹黃油有禁忌，為了防止銹蝕和擰緊螺母，一些人在輪胎的螺栓螺母上涂抹黃油，這是錯(cuò)誤的，因?yàn)檩喺{(diào)螺母擰緊后，螺紋之間就具有自鎖的特征，這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的，在給定的螺栓連接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變，那么在輪胎螺母涂抹黃油后，螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓連接的自鎖性能變差，因此在輪胎的螺栓和螺母上**不要涂潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，這樣反而容易使螺母松動(dòng)，甚**造成事故。

除了以上不能涂抹以外，隨車(chē)吊的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩要涂抹黃油，還有各個(gè)液壓缸的支撐軸上面都要加注黃油，都有黃油加注孔。除了涂抹黃油的禁忌以外，隨車(chē)吊的操作要**也很重要。

由于隨車(chē)吊是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠(chǎng)家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠(chǎng)家獲得一定的東風(fēng)隨車(chē)吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠(chǎng)家提供東風(fēng)三一隨車(chē)吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是東風(fēng)三一隨車(chē)吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀東風(fēng)12噸隨車(chē)吊的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車(chē)吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車(chē)的密封性。東風(fēng)12噸隨車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠(chǎng)家要求對(duì)隨車(chē)吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會(huì)減少隨車(chē)吊早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率。操作隨車(chē)吊必須注意一下事項(xiàng)：

1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。

2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

4.司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

5.必須遵守一切**管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

6.在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

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